historia

Gustav Karlberg byggde och drev Karlbergs Pensionat med sin fru Stina på 1920-talet. Gustav ville göra skärgården tillgänglig för stadsbor som ville lämna vardagen för ett enklare boende på landet. Pensionatet var öppet under ett decennium men efterkrigstid med depression och lågkonjunktur gjorde det svårt att locka människor till skärgården och pensionatet fick stänga igen.

År 1939 startade han tidningen Skärgårdens folk men utgivning av de första numren sammanföll med krigsutbrottet för det andra världskriget och tidningen lades ned.

Under kriget byggde Gustav båtar och började köra passagerare mellan Kalvsvik på Värmdö och Långvik på Möja. Efter kriget år 1947 bildade han rederi och tillsammans med konstruktör Ruben Östlund byggde han mahognybåtarna Möja, Husarö och Sandö som trafikerade mellersta skärgården. Det gamla pensionatet blev bostad för den växande familjen och senare ett släktkollektiv.

Nu, drygt hundra år senare har Gustavs barnbarn, Kale Karlberg, tagit över detta skärgårdshemman och bestämt sig för att öppna upp pensionatet för gäster igen.